VAERTA သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် 3110 3438 623 Ball Joint Lower ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 3110 3438 623 Ball Joint Lower သည် ကောင်းမွန်သောထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာကို လက်ခံထားပြီး အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်း၏စျေးနှုန်းသည်အလွန်အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်သည်။ လုံခြုံသော၊ အရည်အသွေးမြင့်ပြီး တာရှည်ခံသော အရည်အသွေး၊ ရင့်ကျက်သော လည်ပတ်မှုစနစ်၊ တစ်နေရာတည်းတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ရာသီဥတုအားလုံးကို ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပဖောက်သည်များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လာရန် ကတိပြုပါသည်။
3110 3438 623 Ball Joint Lower သည် ကား၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် အများအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသော မော်တော်ကားအသုံးအဆောင်တစ်ခု၊ အထူးသဖြင့် အောက်ပိုင်းဘောလုံးအဆစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကားကိုယ်ထည်နှင့် အတော်လေးတည်ငြိမ်သောချိတ်ဆက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အတက်အဆင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ဘီးအား ရွေ့လျားနိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။
VAERTA.NO |
ထုတ်လုပ်သူ |
တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာနေရာ |
အကိုးအကား |
မော်ဒယ် |
BM-B0005 |
ဘီအမ်ဒဗလျူ |
အနိမ့်၊ L/R |
OE: 3110 3438 623 |
BMW X3 (E83) |
3110 3438 623 Ball Joint Lower ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် ယာဉ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
● ပုံပန်းသဏ္ဍာန်စစ်ဆေးခြင်း- ကွဲအက်ခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများအတွက် Ball Joint အောက်ပိုင်း၏ အသွင်အပြင်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ ဤလက္ခဏာများသည် ဘောလုံးအဆစ်များ ပျက်စီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးလုနီးပါးဖြစ်ပြီး အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြနိုင်သည်။
● လျော့ရဲမှုစစ်ဆေးခြင်း- ဘောလုံးအဆစ်ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ လျော့ရဲသောဘောလုံးအဆစ်သည် ယာဉ်၏ကိုင်တွယ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ဘေးကင်းသောမတော်တဆမှုကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပျော့ပျောင်းမှုကို တွေ့ရှိပါက သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ချက်ချင်း အစားထိုးပါ။
● ဘောလုံးအဆစ်ကို ချောဆီထည့်ပါ- ဘောလုံးအဆစ်သည် ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ကောင်းစွာ ချောဆီပေးရန် လိုအပ်သည်။ ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအရ သင့်လျော်သော ချောဆီပမာဏကို ဘောလုံးအဆစ်ထဲသို့ ပုံမှန်ထည့်ပါ။
● ဝန်ပိုခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ- ယာဉ်သည် ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းထုတ်ဝန်ထက် ကျော်လွန်သော ဝန်ကို အချိန်အကြာကြီး ထမ်းခွင့်မပြုပါနှင့်။ Overloading သည် suspension system တွင် ဝန်ကိုတိုးစေပြီး Ball Joint Lower ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
● ဆိုးရွားသောလမ်းအခြေအနေတွင် မောင်းနှင်ခြင်း- ဆိုးရွားသောလမ်းအခြေအနေတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန် သင်သည် အရှိန်လျှော့သင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုလက္ခဏာများ ရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။